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      在我國建筑市場中，結構加固是土木工程建設的一項關鍵的日常任務。隨著建筑業的迅速發展，建筑結構加固的應用領域和范圍將變的更廣泛，各種新型結構加固技術將不斷涌現而出，工程結構加固技術也將得到較長期的發展趨向。

      隨著城市人口的增多，各種建筑物、道路橋梁和隧道的基礎設施建設量大幅度的增多。通過聯合國生境管理中心的預測分析，2050年全球城市化水平將達到61%，資本主義國家的城市化水平將達到90%以上。另外，為了融進新的社會需要，數年的建設需要緊急翻新、和結構加強。在歐美資本主義國家，工程結構加固和改造占基礎設施建設投資的50%以上。例如，通過英國土木工程師發表的基礎設施建設年度報告，在英國，614387座道路橋梁中有40%已經使用了50數年，國內各地近10%的橋梁都會有功能缺陷，預計將耗資1230億美元。美國的基礎設施建設評分僅為d，截止到2017年，基礎設施建設和維修共計花費了4.59億美元。改革開放以來，經濟迅速發展，我國基礎設施建設突飛猛進，截止到2018年底，全國公路總產量達1425000多公里，道路橋梁近90000次戰爭，其中結構性缺陷約11萬次。在我國，十三五規劃不但將結構強化和智能化的項目建設改造體系列為重點工作，舊社區改革與改造相關的現行政策不斷頒布，制造業正處于迅速發展的環節，而且方案設計不多，施工人才優秀。

     總體而言，結構強化產業發展迅速，不管是在國內還是國外，都具有很強的連續性。